辽宁华普环保能源科技有限公司前身沈阳有一化工制品有限公司成立于2003年，坐落于沈阳市满族经济技术开发区曹仲屯。占地面积达2万平方米，年生产量达一万吨。是一家专业生产润滑油及特种润滑油、润滑脂、润滑剂的公司。常年与西安交通大学、西安工业大学多位国家级教授合作，并与西安泽谷科技有限公司共同研发了纳米硼烯系列产品，致力于让每一位车主体验到纳米级润滑油所带来的超级润滑感受。
一、
2003年，中国的汽车产业正是高速发展，高速增长的时期，当时同属汽车行业的金全龙董事长响应沈阳市政府的号召，跟随当时的沈阳市长陈政高前往韩国招商引资。2003年3月8日，在韩国首尔召开了沈阳市汽车产业零部件招商会，也正是在此次会议上，结识了韩国林垸社长。林社长看好了中国快速增长的汽车后服务市场，随着汽车保有量的爆发式增长，随之而来的就是润滑油需求量的快速增加。金总与林社长进行协商后，双方欣然合作。随即林社长前往沈阳成立了韩资企业沈阳有一化工制品有限公司，引进韩国SK润滑油公司的先进技术，注册了易迈斯®品牌，公司主要生产车用机油、玻璃水、防冻液，是全东北第一家生产玻璃水的企业。凭借先进的产品技术优势，很快在沈阳开拓出一片市场。2006年金总收购了沈阳有一化工制品有限公司一部分股权，2007年金总将全部股权收购，至此沈阳有一化工制品有限公司完成了从韩资到中资的蜕变。就是在这时金总许下了一个心愿，要让中国车用中国油。随即就是大力销售，全国招商，在北京市、吉林省、河北省、四川省、山西省、云南省等地设立省级代理，沈阳有300余家合作修理厂。2007年至2009年与中国石油辽宁分公司达成战略合作协议，向沈阳市内170余座加油站提供玻璃水。随着国家经济、科技的发展，国内炼油工艺大幅进步，产品的性能快速提升，但是随之而来的就是产品同质化严重，公司产品逐渐失去技术优势，竞争力逐步降低。金总眼看产品销售面临困境，心知如此下去企业将失去生命力。因此到全国各高校拜访探索新技术、新产品，经历了多年的技术研发，终于在2015年，引进了西安工业大学肖明春教授的纳米润滑油技术。2015年至2017年一直在开发完善产品技术，前后拢共花费一百多万元，同年沈阳有一化工制品有限公司更名为辽宁华普环保能源科技有限公司。
二、
2017年易迈斯®纳米硼烯润滑油正式推向市场，现已推出纳米硼烯汽机油系列、柴机油系列、天然气机油系列、甲醇发动机机油系列以及汽车养护品系列产品。经过三年来的推广，市场反应良好，深受客户喜爱。市场覆盖东北三省及内蒙古、河北等地，客户群体包括矿山企业、物流企业、旅游客运企业、出租车群体以及众多的私家车车主，普遍反映用上纳米硼烯润滑油以后，汽车动力增强了，汽车有劲了，油耗下降了，噪音降低了，有的烧机油的车用上以后不烧机油了。沈阳市康平县一客户反映使用完易迈斯纳米硼烯润滑油，节省燃油，动力提升。他自有一台联合收割机，在地里干活时，为了验证易迈斯润滑油的节油效果，与另一台同型号的联合收割机比赛：他的收割机用易迈斯润滑油，收地305亩地花费油钱3200元，另一台用的壳牌润滑油，收300亩地花费油钱4000元，足足节省了800元的柴油钱，后来还特意找到易迈斯润滑油康平代理商，感谢代理商为当地农民代理了一款好产品。易迈斯润滑油乌兰浩特代理商，在代理易迈斯润滑油之前，找了300台出租车测试验证节油效果：根据实验反馈每公里最少节省燃气3分钱！一个换油周期足足节省300元。辽宁省阜新市博大矿业是一个露天采煤矿企业，拥有500台运输车辆，24小时不停运转，自从使用了易迈斯纳米硼烯润滑油每年为企业节省开支500万元以上。
三、
纳米硼烯车用润滑油依据摩擦学理论，将纳米金属粒子预处理后与多种助剂按规定工艺经高压高速分散、超声波分散生成无机有机纳米复合物，密度接近基础油，亲油性提高，所配制润滑油不发生纳米颗粒团聚和沉淀。在金属摩擦作用下，带负电荷的烃类分子和金属表面正电荷相互吸引，形成纳米金属化合物保护膜，这种保护膜具有抗极压性能高，减摩、抗磨性能优异的特点，完全可以满足现代机械设备在低粘度润滑条件下对耐冲击性重负荷、高承载力条件的要求。而且在热工况发动机运转过程中能自行清洁曲轴箱胶质、燃烧室积炭。达到提高汽车动力，降低油耗10%-20%，降低发动机噪音，减少尾气排放，延长发动机使用寿命的使用效果。纳米硼烯车用润滑油制备方法及产品应用技术，实现了重负荷极压抗磨效果接近“零”磨损的突破，解决了金属纳米抗磨材料在流体润滑产品中易团聚、沉淀不能更好发挥”极压抗磨”效果两项世界难题。是流体润滑技术和机械设备向耐冲击性重负荷、高承载力，小型化、低粘度、低能耗、高可靠性方向发展的核心技术保证。在电力工业的大、中型发电机维修时，发电机转子因惯性而无法及时停车，因此必须对其提供额外电源以保证其润滑，这将造成投资及运行费用的大量增加。而纳米润滑添加剂由于具有超强抗磨损、减摩擦及散热功能，可以解决这一难题，不仅大幅度降低机械部件的摩擦与磨损，延长其使用寿命，而且能保障安全生产。纳米润滑添加剂的超强修复功能，可以显著改善机械设备的动力性能，不仅节省资金，而且节省能源、有利于环境保护。添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。工业上为了提高齿轮油的承载能力，其齿轮油的粘度都比较大。然而，由于齿轮传动时散发热量较多，高粘度齿轮油的散热差，而极易使齿轮箱的温度升(偏)高；此外，齿轮油粘度大，还会使单位时间内润滑油的泵送量减少，导致远距离需润滑设备的供油不足，极易引起机械故障。纳米润滑添加剂由于具有超强的承载、润滑、抗磨、修复及散热能力，而且能与低粘度油相匹配，因此把纳米润滑添加剂应用到齿轮油中，可以大大改善设备的润滑性能，大幅度降低设备的机械故障和延长设备的使用寿命。
四、
我国汽车保有量已近3亿辆，此外我国还有4000多万辆农用汽车和6000万辆摩托车。如此巨大的机动车保有量，为我国润滑油企业的发展提供了难得的机遇。我国是仅次于美国的世界第二大润滑油生产国，也是第二大成品润滑油消费国，在全部润滑油产品中，车用油约占60%以上。我国对车用润滑油的需求以每年3%的速度增长，远大于世界年均增长1%的速度。纳米润滑添加剂具有超强的抗磨损、减摩擦性能，替换普通润滑油中的摩擦改进剂或极压抗磨剂后，使润滑油的各种性能大幅度提高，不仅使润滑油升级换代，而且具有极大的经济效益。目前国内机油市场上，尤其是高端润滑油市场是由外国品牌掌控的，例如美孚、壳牌、嘉实多，国内从德国进口的重型、大型设备，厂家指定用油就是美国品牌美孚，基本国内90%的市场让美孚控制了；重型卡车主要是荷兰品牌壳牌在控制，包括一汽解放、东风汽车都和壳牌在合作；国内轿车市场英国品牌嘉实多占领的比较多。像我们这样的国产品牌，只能做一做低端产品，即使我们已经研发出了如此高科技的润滑油，可以向用户保证“发动机零磨损、终身无大修、不节省燃油退机油钱”，质量甚至要超出美孚、壳牌、嘉实多两倍之多，也无法打破国外资本力量的控制。就如同21世纪初一样，中国只是劳动力输出，只能人家吃肉咱们喝点汤，大头都让人家挣走了。咱们中国人自己花钱买的车，加油还得让外国人挣钱，中国人的饭碗要牢牢端在自己手中，中国人的饭碗要盛中国人的饭，中国人的车要加中国人的油。近年，我国多项节能减排具体政策陆续出台。国家出台这样的新规，目的就是通过市场手段使制造厂通过使用新技术降低能耗，我国要在十三五期间实现“节能减排重大技术突破”。 表明政府对节能减排重大新技术的关注和支持。当下气候问题已经是人类不得不解决的问题，已经迫在眉睫。“绿水青山就是金山银山”，节能减排就是保护地球，易迈斯®纳米硼烯润滑油，根据实际路演测试数据，经过众多出租车、大型农用机械、重型货运卡车的司机们实际测验，使用纳米硼烯润滑油可节省燃油10-20%，大幅降低碳排放。我国目前汽车保有量近3亿辆，按每辆汽车年消费1000元人民币润滑油计算，仅汽车后市场就有3000亿的市场需求。汽车每年消耗燃油6.9亿吨，按节油10％计算，每年节油6900万吨，价值6900亿元人民币。一辆中等排量的汽车在一年中至少排放4吨的二氧化碳 ，使用易迈斯纳米硼烯润滑油可减少尾气排放40％以上，仅汽车领域每年就可减少碳排放3亿吨以上，市场经济效益非常巨大。
目前向社会寻求合作伙伴，希望能团结更多的退伍军人、下岗工人、出租车司机等群体。和私家车俱乐部等。采取私人定制，使用易迈斯机油就是省钱，使用易迈斯机油就是赚钱，也希望带领大家一起赚钱，有活儿干，有钱赚加油干，让中国的车用上中国的好油易迈斯。
一、纳米硼烯车用润滑油：
纳米硼烯车用润滑油依据摩擦学理论，将纳米金属粒子预处理后与多种助剂按规定工艺经高压高速分散、超声波分散生成无机有机纳米复合物，密度接近基础油，亲油性提高，所配制润滑油不发生纳米颗粒团聚和沉淀。在金属摩擦作用下，带负电荷的烃类分子和金属表面正电荷相互吸引，形成纳米金属化合物保护膜，这种保护膜具有抗极压性能高，减摩、抗磨性能优异的特点，完全可以满足现代机械设备在低粘度润滑条件下对耐冲击性重负荷、高承载力条件的要求。而且在热工况发动机运转过程中能自行清洁曲轴箱胶质、燃烧室积炭。达到提高汽车动力，降低油耗10%-20%，降低发动机噪音，减少尾气排放，延长发动机使用寿命的使用效果。
纳米硼烯车用润滑油制备方法及产品应用技术，实现了重负荷极压抗磨效果接近“零”磨损的突破，解决了金属纳米抗磨材料在流体润滑产品中易团聚、沉淀不能更好发挥”极压抗磨”效果两项世界难题。是流体润滑技术和机械设备向耐冲击性重负荷、高承载力，小型化、低粘度、低能耗、高可靠性方向发展的核心技术保证。
二、纳米硼烯工业润滑油：
在电力工业的大、中型发电机维修时，发电机转子因惯性而无法及时停车，因此必须对其提供额外电源以保证其润滑，这将造成投资及运行费用的大量增加。而纳米润滑添加剂由于具有超强抗磨损、减摩擦及散热功能，可以解决这一难题，不仅大幅度降低机械部件的摩擦与磨损，延长其使用寿命，而且能保障安全生产。纳米润滑添加剂的超强修复功能，可以显著改善机械设备的动力性能，不仅节省资金，而且节省能源、有利于环境保护。添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。
工业上为了提高齿轮油的承载能力，其齿轮油的粘度都比较大。然而，由于齿轮传动时散发热量较多，高粘度齿轮油的散热差，而极易使齿轮箱的温度升(偏)高；此外，齿轮油粘度大，还会使单位时间内润滑油的泵送量减少，导致远距离需润滑设备的供油不足，极易引起机械故障。纳米润滑添加剂由于具有超强的承载、润滑、抗磨、修复及散热能力，而且能与低粘度油相匹配，因此把纳米润滑添加剂应用到齿轮油中，可以大大改善设备的润滑性能，大幅度降低设备的机械故障和延长设备的使用寿命。
